Резиносмешение

Резиносмешение является базовым процессом производства резин, и основой качества любого резинового  изделия, будь то шина, шланг или кабель в резиновой изоляции. Именно в этом процессе создается продукт, от свойств которого в конечном итоге зависит рентабельность предприятия.

История резиносмешения, начавшаяся в XIX веке, и получившая свое стремительное развитие в ХХ, обусловила появление целой группы машин, позволяющих получать резиновые смеси в больших количествах. Эта группа машин получила название резиносмесители закрытого типа. Первый резиносмеситель закрытого типа был произведен в 1916 году в Англии, г. Рочдэйл. А первый экструдер в 1882 году в Манчестере.

Это были резиносмесители тангенциального типа, которые с 1916 года и по сей день остаются необходимой частью многих резиноделательных производств. В СНГ этот тип резиносмесителей пока является основным на действующих производствах, за исключением тех производств, которые были нами переоснащены. Их свойства хорошо известны отечественным производителям.

Однако, в последние три десятилетия развитие промышленности вызвало к жизни потребность в материалах, обладающих новыми свойствами. Это означало появление новых ингредиентов, подлежащих введению в рецептуры смесей, а следовательно, и новые технологические циклы смешения. Кроме того, современный мир стал более требователен к энергосбережению. Все это потребовало значительных конструктивных изменений в оборудовании резиносмешения. Так, резиносмешение полностью перешло на моторы переменного тока. Выгрузка резин из смесителя, традиционно проводившаяся на вальцы, потребовала новых решений, и появились одно- и двух- шнековые экструдеры. Но главными узлами, подлежавшими реконструкции стали ротора, их конструкция, форма и покрытие рабочих поверхностей, покрытие рабочих поверхностей полукамер система управления и система теплоотвода